قلب تپنده هواي فشرده؛ اهميت روغن در عملكرد بهينه كمپرسور پيستوني
كمپرسور پيستوني از قديميترين و پركاربردترين انواع كمپرسورها در صنعت هستند. با وجود پيشرفت فناوري و ورود كمپرسورهاي اسكرو و توربيني، هنوز هم كمپرسورهاي رفتوبرگشتي (Reciprocating/Piston Compressors) بهدليل ساختار ساده، قيمت مناسب و نگهداري قابلقبول، در بسياري از كارگاهها و واحدهاي صنعتي كاربرد دارند. اما يك نكتهي كليدي در حفظ عملكرد و عمر اين كمپرسورها، استفاده صحيح از روغن كمپرسور باد پيستوني است. در اين مقاله، ساختار كمپرسور پيستوني، نقش روغن در آن، ويژگيهاي روغن مناسب و نكات نگهداري را بررسي خواهيم كرد تا بهترين انتخاب را براي سيستم هواي فشرده خود داشته باشيد. كمپرسور پيستوني، مشابه موتورهاي احتراقي عمل ميكند. در اين سيستم: پيستون داخل سيلندر بالا و پايين ميرود در حركت رو به پايين، هوا به داخل سيلندر كشيده ميشود در حركت رو به بالا، هوا فشرده شده و از طريق سوپاپها خارج ميشود اين فشردهسازي بهصورت متناوب انجام ميگيرد و منبع هواي فشردهاي پايدار فراهم ميسازد معمولاً اين كمپرسورها با دينام الكتريكي يا موتور بنزيني كار ميكنند و در ظرفيتهاي مختلف، از خانگي تا صنعتي سنگين در دسترساند. برخلاف كمپرسورهاي اويلفري (بدون روغن)، مدلهاي پيستوني براي روانكاري قطعات متحرك مانند: پيستون ميللنگ ياتاقانها سوپاپها نياز به روغن دارند. اگر روغن باكيفيت و مناسب استفاده نشود، فرسايش قطعات، افزايش دما، كاهش راندمان، و حتي خرابي جدي اجتنابناپذير خواهد بود. كاهش اصطكاك بين قطعات متحرك جذب و دفع گرما در زمان فشردهسازي محافظت از قطعات در برابر خوردگي و زنگزدگي آببندي بين رينگهاي پيستون و سيلندر جلوگيري از تشكيل رسوب، لاك يا لجن در محفظه كار نه هر روغني براي اين سيستم مناسب است. روغن كمپرسور باد پيستوني بايد ويژگيهاي زير را داشته باشد: شاخص گرانروي متناسب با نوع كمپرسور (معمولاً ISO VG 100 يا VG 150) پايداري حرارتي بالا در دماي كاركرد كمپرسور قابليت جداسازي سريع از رطوبت و آب موجود در هوا فاقد مواد افزودني خورنده يا كفكننده سازگار با اجزاي فلزي و پليمري سيستم بعضي روغنها مخصوص كمپرسور طراحي شدهاند، درحاليكه برخي كاربران اشتباه رايجي مرتكب ميشوند و از روغن موتور خودرو يا روغن هيدروليك استفاده ميكنند كه توصيه نميشود. زمان دقيق تعويض بستگي به برند، نوع كمپرسور، حجم كاري، و شرايط محيطي دارد. اما بهطور ميانگين: هر ۵۰۰ تا ۱۰۰۰ ساعت كاركرد واقعي يا هر ۳ تا ۶ ماه يكبار در كاربردهاي نيمهسنگين همچنين بهتر است سطح روغن حداقل ماهانه يكبار چك شود و در صورت تغيير رنگ (سياه شدن يا شيري شدن)، بلافاصله تعويض شود. افزايش ناگهاني دماي كمپرسور صداي بيشتر در حين كار خروج بخار روغن از هواكش رسوب يا تغيير رنگ شديد روغن افت راندمان و فشار خروجي كمتر از معمول در چنين مواردي، ممكن است روغن خاصيت روانكاري خود را از دست داده باشد يا نوع روغن مورد استفاده ناسازگار با دستگاه شما باشد.
كمپرسور پيستوني چگونه كار ميكند؟
چرا روغن در كمپرسور پيستوني اهميت دارد؟
وظايف اصلي روغن كمپرسور باد پيستوني
مشخصات يك روغن مناسب براي كمپرسور پيستوني
تعويض روغن كمپرسور پيستوني؛ هر چند وقت يكبار؟
علائم خرابي يا كيفيت پايين روغن كمپرسور
تفاوت بين كمپرسور پيستوني روغني و اويلفري
ويژگي |
كمپرسور پيستوني روغني |
كمپرسور بدون روغن (اويلفري) |
نياز به روغن |
دارد |
ندارد |
كاربرد |
صنعتي، كارگاهي |
پزشكي، دندانپزشكي، آزمايشگاه |
هزينه نگهداري |
متوسط (نياز به تعويض روغن) |
كمتر |
عمر قطعات |
بالا (در صورت روغن مناسب) |
كمتر |
صداي عملكرد |
كمتر نسبت به اويلفري |
بيشتر در توانهاي بالا |
دقت به گريد روغن (مثلاً ISO VG 100) اطمينان از سازگاري با برند كمپرسور (طبق كاتالوگ سازنده) خريد از فروشگاه معتبر با اصالت برند روغن بررسي تاريخ توليد و انبارداري درست (روغن نبايد كهنه باشد) استفاده از روغن صنعتي با استاندارد ISO/DAH يا DIN مناسب كمپرسور در سيستمهايي كه با هواي فشرده كار ميكنند، كيفيت عملكرد بهطور مستقيم به سلامت قطعات مكانيكي وابسته است. در كمپرسورهاي پيستوني، اين سلامت تا حد زيادي تحت تأثير نوع و وضعيت روغن كمپرسور باد پيستوني است. انتخاب روغن مناسب، رعايت دورههاي تعويض و توجه به نشانههاي خرابي، ميتواند عمر دستگاه را افزايش و هزينه تعميرات را به حداقل برساند. اگر در حال راهاندازي يك خط توليد يا ارتقاء سيستم كمپرسور هستيد، فراموش نكنيد: روغن مناسب براي كمپرسور، مانند خون سالم براي بدن است! .
نكات مهم هنگام خريد روغن كمپرسور باد پيستوني
نتيجه گيري
برچسب: ،